空气吊挂的组成大略叙述:在交通工具的发展史中，车辆的舒服安逸性问题一直是很多人致力解决的问题。但是随着空气吊挂的显露出来，舒服安逸性这一问题也得到了很好的改善。空气悬架系统含有空气弹簧、减振器、空气供给单元导向机构和车身高度控制系统。下面我们就来深入熟悉一下子空气吊挂各部分的功能。
1. 空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种。一样觉得合适而运用囊式空气弹簧，它由夹有帘线的橡胶气囊和严严密封闭闭空气组成，气囊有单节和多节式，节数越多弹性越好，但严密封闭性差；
2.减振器主要用来衰减车身的振荡；
3.导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传交车身和车桥之间的纵向力、侧向力以及驱动、制动时产生的力矩。补救空气弹簧只能承担垂直负荷的欠缺。
4.空气供给单元含有空大气的压力缩机、单项阀、气路、储气罐、电磁阀等。主要用作产生、存放、控制压缩空气。
5.车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。高度控制传感器安装在前后左右四个悬架附近。他的作用是检检查验看看测定车身高度，并将它转化成电子信号，输入控制装置ECU。通电流通过子技术控制和空气悬架系统的完美联系，使得空气悬架系统的性能得以完美展现。

各种领域中伸缩接头的广泛使用直接关系到产品本身的设计。
伸缩缝结构合理，密封性能可靠。适用于输送水，油，气，颗粒粉末的钢管，铸铁管，球墨铸铁管，PAC管和ABS管。该系列伸缩缝是金属制品，具有高拉伸和抗压强度，优越的软密封性能，操作方便等功能。
它们广泛应用于电力，冶金，化工，给排水，污水处理等行业。它们主要作用于水泵，阀门和管道之间的连接。该产品在管道运行中具有多向位移功能，由于受热升冷，地壳沉降和受力，在管道运行过程中对管道具有重要的伸缩和补偿作用。因此，伸缩接头产品的使用可以减轻管道运行中的盲板推力，对保护管道起到一定的作用。各种类型的伸缩缝，安装方法要求也不同。
对于化工，石油，民用，环保等管道工程，施工中伸缩缝的安装必须有相应的制造，检验，安装等技术标准。
管道伸缩缝的应用规范多样，技术性强，质量要求高，安装方法和技术优良，需要我们不断研究和探索。在安装和维护过程中，根据现场安装尺寸进行调整，轴向推力可以在工作时传回整个管道。这不仅提高了工作效率，而且对泵，阀门等设备也有一定的保护作用。在管道连接中的盖子和螺栓的作用下，采用橡胶压缩弹性变形原理迫使密封垫片在连接体外壁和伸缩管之间变形，实现静密封。