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空气弹簧

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全精密单辊滚涂机空气弹簧有哪些特点?

发表时间:2019-09-29

全精密单辊滚涂机空气弹簧有哪些特点?

研究高度阀内置空气弹簧参照普通弹簧有借鉴意一般研究以普通空气弹簧性能测试方法为参照,测定高度阀内置空气弹簧和外置高度阀的普通空气弹簧的载荷一位移曲线和动刚度一加载频率曲线,通过将研究结果进行对比分析,得出以下结论:
(1)由于两种空气弹簧性能曲线的变化趋势一致且与实际行车情况相符,说明参照普通空气弹簧的性能测试方法对高度阀内置空气弹簧进行性能测试是可行的。由此可知,高度阀内置空气弹簧与普通空气弹簧的性能测试方法具有一致性;
(2)由于高度阀设置在空气弹簧内部,无法封闭排气孔,高度阀内置空气弹簧的载荷一位移曲线不像普通空气弹簧那样是变压曲线。但高度阀内置空气弹簧的性能测试方法较接近行车的实际情况,得到的测试结果更具可靠性;
(3)鉴于以上性能测试研究方法的合理性,对高度阀内置空气弹簧其他测试方法的研究:如行程测试、爆破测试、疲劳测试等,均可借鉴上述研究方法。

你知道橡胶空气弹簧的故障检修处理常识吗 ?
橡胶空气弹簧系统在车辆行驶中出现轻微漏风,在不影响制动时,可不作处理,一次运行至终点;若弹簧意外破裂、穿孔或漏风严重时,在始发站须做甩车处理,在通过站须切断故障弹簧所在转向架的弹簧的风源,时速120公里以下一次运行至终点。切断风源时,没有必要切断整辆车的弹簧风源,更没有必要将此车做关门车处理。
在检修时,对自密封式橡胶空气弹簧,若发现上盖与胶囊轻微漏风,一般可不作处理,或将弹簧内气排掉,然后重新充风,漏风现象一般可消除。对于在运用反复轻微漏风和严重漏风的橡胶空气弹簧应分解检查,必要时更换故障部件或整体更换。
在运用中,胶囊与上盖和下座接触部位会产生相对滑动摩擦,使胶囊表面出现磨损,严重时磨损至胶囊帘线层。尤其是横向摆动较大的转向架,其弹簧胶囊与上盖或下座边缘接触部分会出现磨损,检修时应注意检查。胶囊表面允许有局部的轻微擦.和磨损,但若磨损至帘线层,则应更换新品。
胶囊故障橡胶空气弹簧在运用约一段时间后,由于胶囊长期暴露在空气中,受到臭氧、日晒、雨淋作用,以及检修过程中,酸、碱、油漆等有机溶剂对胶囊的腐蚀,使胶囊外层橡胶表面会出现均匀、细微的裂纹,即龟裂。表面裂纹一般仅局限在外层橡胶,其内层密封橡胶层也不会受到损坏。
上海松夏橡胶有限公司生产的橡胶弹簧质量保证,得到了客户的一致好评,成为了业界的翘楚,如果您有需要,欢迎致电咨询!
你所不知道的空气弹簧
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