空气弹簧悬挂的特点：
空气弹簧悬架相对于传统的钢制汽车悬架有很多优点。最重要的是弹簧的弹性系数，即弹簧的硬件和硬件可以根据需要自动调节。举例来说，高速行驶时悬挂可以改变。
键选择自动、舒适、提升、Sport等多种减震模式。可分别提供不同硬度的减震器，以满足不同驾驶需要。 当然，光靠空气弹簧和减震器部件是不可能实现上述多种功能的，还需要大量附加部件的配合。包括空气压缩机、蓄压器、控制单元和前后桥车身高度传感器。
不同方向的车体加速度传感器和4个空气弹簧延伸加速度传感器等。
传感器将收集到的信号传递给控制单元。经计算，控制单元发出指令，调整空气弹簧硬度和减震器阻尼，达到理想的弹性状态。这个看来十分复杂的过程在整
个系统内的反映时间只有几十微秒。因此，空气弹簧悬挂系统可以及时适当地响应车轮的每一个小动作。
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