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减震器冲击载荷条件

发表时间:2021-09-17

减震器冲击载荷条件
它还具有吸收更大能量的优点在冲击载荷条件下。上式中第一项是胶件的尺寸,胶件的截面积是胶件的厚度,第二项只与胶件的形状有关。它与柱的直径、平行于剪切方向的边长、无载荷面积称为形状系数,形状系数在橡胶件的设计中应用广泛。大刚度文献给出了减震器的一些典型形状,根据上述基本公式计算各个方向的刚度[]对于复杂的形状减震器可以看作是一些简单的形状减震器串联和并联的结果对于减震器,串联或并联很难计算刚度,也可以用相似法估算刚度,即减震器相同材料和相似形状的刚度比等于该比值其线性标度。 
减震器冲击载荷条件
高频下的总变形增长主要由低阻尼橡胶提供。这是由于高阻尼橡胶在较高频率下的模量迅速增加,并且获得了一个相对平坦的模量和计算曲线,就像混合一样。阻尼可以在很宽的频率范围内保持在合理的水平,而无需特别高的标度值。这种方法也可用于需要耐高温和耐环境的保护层。并且为了提高橡胶阻尼材料的动态性能,以上讨论仅限于单自由度振动。
减震器冲击载荷条件
对于多自由度振动,不仅要考虑系统质量,还要考虑转动惯量。设计时需要选择或设计合适的减震器,并合理布局,避免测试仪器的耦合振动和变形特性,采用加卸载的平均曲线计算静刚度反映减震器的支撑能力减震器静刚度与动刚度之比直接影响减震器的隔振性能、动刚度和阻尼 测量共振的方法是在振动试验台上安装橡胶吊具和质量物体。调整振动台的频率,进行各种频率的振动。求系统的共振点。
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